شیر دیفرانسیل فشار نوع پایلوت
شیر دیفرانسیل فشار نوع پایلوت
مشخصات محصول
تنظیم کننده فشار خودکار ZZYVP Pilot می تواند بدون تامین برق و هوا کار کند. رگولاتور فشار خودکار ZZYVP Pilot نوعی شیر کنترل فشار کم مصرف است که از تغییرات خود فشار محیط تنظیم شده برای تحقق تنظیم خودکار و مقدار ثابت فشار استفاده می کند. پس از شیر.
تنظیم کننده فشار خودکار ZZYVP Pilot می تواند فشار هدف را در حین کار بر روی مدیر تنظیم کند، بنابراین راحت، سریع، صرفه جویی در کار و زمان صرفه جویی می کند. تنظیم کننده فشار خودکار ZZYVP Pilot دارای واکنش حساس است، می تواند حداقل فشار و تغییرات فشار را تشخیص دهد. (به عنوان مثال فشار ستون آب 50 میلی متر)، نسبت رفع فشرده سازی بالا است، حداکثر نسبت رفع فشار 100: 1 زمانی که فشار قبل از شیر زیر 8 بار است.
تنظیم کننده فشار خودکار ZZYVP Pilot دو برابر شیر کنترل خود کار ZZY است، به ویژه برای موارد رفع فشار گاز، که در آن فشار قبل از شیر 1 تا 8 بار و فشار پس از شیر زیر 15 کیلو پاسکال است، قابل استفاده است.
فهرست مواد تنظیم کننده فشار خودکار خلبان
| نام قطعه | مواد شیر کنترل |
| بدنه / کاپوت | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
| قرقره سوپاپ / صندلی | 304/316/316L (آلیاژ ستاره ای روکش) |
| بسته بندی | عادی: -196～150℃ PTFE، RTFE است، > 230 ℃ گرافیت انعطاف پذیر است |
| واشر | معمولی: فولاد ضد زنگ با گرافیت انعطاف پذیر، ویژه: واشر نوع دندانه فلزی |
| میل سوپاپ کنترل | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
| پوشش دیافراگم | عادی: Q235، ویژه: 304 |
| دیافراگم | NBR با پارچه پلی استر تقویت شده |
| فنر شیر کنترل | معمولی: 60 Si2Mn، ویژه: 50CrVa |
پارامتر فنی تنظیم کننده فشار خودکار خلبان
| قطر اسمی DN (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | ||
| قطر صندلی DN(mm | 6 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 |
| ضریب (KV) | 0.32 | 4 | 5 | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | 320 |
| محدوده فشار KPa | 0.5-100 | |||||||||||
| فشار اسمی PN (MPa) | 1.0 1.6 | |||||||||||
| دمای کاری T (℃) | -40～80 | |||||||||||
| مشخصه جریان | باز شدن سریع | |||||||||||
| خطای تنظیم (%) | ≤5 | |||||||||||
| اجازه دادن به افت فشار (MPa) | 1.6 | 1.6 | 1.1 | 0.4 | 0.6 | |||||||
| منطقه موثر (cm2) | 200 | 280 | 400 | |||||||||
| نشتی | کلاس IV；کلاس ششم | |||||||||||
نقشه ساختار تنظیم کننده فشار خود کار خلبان
اصل کار تنظیم کننده فشار خودکار خلبان
1. در ابتدا، قرقره شیر اصلی تنظیم کننده فشار خودکار ZZYVP Pilot تحت نیروی عمل فنر11 بسته نگه می دارد.کارگردان 08 تحت نیروی عمل بهار 17 باز می ماند.
2. محیط تحت جهت فلش به دریچه کنترل جریان می یابد، از طریق شیر تسکین 06، جریان به سمت دایرکتور 08، از طریق دایرکتوری 08 و دریچه گاز 13، جریان به محفظه دیافراگم محرک 07 در زیر جریان دارد.فشار محفظه دیافراگم actuator07 در زیر در حال افزایش است.دریچه اصلی تحت فشار باز می شود.محیط از طریق شیر فشار 09 و 21 به داخل شیر جریان می یابد، سپس به محفظه دیافراگم محرک 07 در بالا و محفظه دیافراگم 08 در بالا جریان می یابد.
3. هنگامی که فشار P2 پس از شیر در حال افزایش است، فشار P4 که روی محفظه دیافراگم محرک 07 بالا عمل می کند افزایش می یابد، درجه باز شدن شیر اصلی کاهش می یابد و فشار پس از شیر کاهش می یابد (تنظیم اولیه).در همین حال، فشار P6 که بر روی محفظه دیافراگم کارگردان 08 بالا وارد می شود، در حال افزایش است و درجه باز شدن دایرکتور 08 در حال کاهش است.فشار P5 به محفظه دیافراگم محرک 07 در زیر در حال کاهش است.درجه باز شدن شیر اصلی تنظیم کننده فشار خودکار ZZYVP Pilot بیشتر کاهش می یابد و فشار پس از شیر همچنان کاهش می یابد (تنظیم خوب).
4. هنگامی که فشار P2 بعد از شیر کاهش می یابد، فشار P4 که روی محفظه دیافراگم محرک 07 در بالا عمل می کند کاهش می یابد. درجه باز شدن شیر اصلی در حال افزایش است و فشار پس از شیر افزایش می یابد (تنظیم اولیه).در همین حال، فشار P6 به محفظه دیافراگم دایرکتوری 08 در بالا در حال کاهش است، درجه باز شدن دایرکتوری 08 در حال افزایش است و فشار P5 به محفظه دیافراگم محرک 07 پایین در حال افزایش است.درجه باز شدن شیر اصلی بیشتر می شود و فشار بعد از شیر افزایش می یابد (تنظیم خوب).
5. قرقره شیر اصلی تنظیم کننده فشار خودکار ZZYVP Pilot و کارگردان 08 تا زمانی که به مقدار تنظیم شده نرسد از کار نمی افتد.در این لحظه، فشار پس از دریچه مقدار تنظیم می شود، فشرده سازی پویا قابل تحقق است.
